Jak jsem slíbila, vrátím se ještě v dnešním článku do jízdárny Světce a podíváme se do stájí, kovárny a bytu kováře. Na jako přídavek tu pro vás mám pohled na ruiny bývalého paulánského kláštera a kostela Čtrnácti pomocníků.
Stáje jsou umístěny kolem hlavního prostoru jízdárny a bylo v nich místo až pro 24 koní. Nyní je jedna z nich zařízena tak, aby zhruba připomínala to, jak vypadaly stáje kdysi.
U stájí byla i kovárna a byt kováře. I ty jsou zařízeny tak, aby odpovídaly době, kdy byla jízdárna v provozu. Lze tu shlédnout i nejrůznější podkovy (včetně těch ze současnosti). .
V části bývalých stájí je pak malá expozice o bylinkářství včetně zařízení dobové lékárny.
Od jízdárny se pak ještě lze vypravit ke zřícenině bývalého kostela, který byl součástí paulánského kláštera. Po zrušení kláštera v r. 1787 byl kostel vyklizen a odsvěcen. Kníže Alfréd I Windischgrätz ho zamýšlel přestavět na zámek, takže část objektu byla stržena. Zatímco jízdárna byla za jeho života dokončena, zámek se dokončit nepodařilo a vzhledem k nákladnosti potomci knížete v přestavbě již nepokračovali. Stavba postupně chátrala a dnes z ní zbývají jen ruiny (které jsou oplocené a poněkud zarostlé). Jediné, co se zachovalo je bývalá budova konventu bývalého kláštera, kde je dnes střední odborná škola.
A praktické rady na konec ... K jízdárně dojedete bez problémů autem, zaparkovat se dá na malém (neplaceném) parkovišti kousek pod jízdárnou. Otevírací dobu najdete zde. Základní vstupné je 270 Kč. Zříceniny kláštera jsou od jízdárny jen pár kroků po zelené TZ. A když už tam budete, doporučuji vyšlápnout si ještě na rozhlednu Vysoká (je to necelý kilometr) - rozhled myslím stojí za to. Pokud dostanete chuť na něco dobrého, tak přes silnici od parkoviště je kavárna, která má i posezení venku.




















Žádné komentáře:
Okomentovat
Děkuji, že jste si našli čas k přečtení mého článku a třeba i k napsání komentáře. Každý mne potěší (a na každý se snažím odpovídat). Pokud vás můj blog zaujal, budu ráda, když si ho přidáte mezi sledované (na stráce úplně dole)